ремонт замка двери опель мерива б
Замок водительской двери, замена
Всем привет. Весной началась проблема с замком. Как то раз у подъезда ковырялся в машине и закрыл дверь. Как то произошло так, что замок закрылся, с ключами внутри. Хорошо что так, сходил домой за вторыми ключами. Потом веселее, открываешь машину ключом с кнопки, дергаешь ручку, и она что то там закусывает и тянет рычажок замка вниз.
Спустя какое то время я психанул и заказал замок с разборки. Замок вышел 2000 рублей плюс доставка. Снятие замка напоминало проволочную головоломку, каким боком повернуть эту фигню, чтобы вытащить. Также пришлось снимать ручку двери, показалось что иначе невозможно отцепить тягу от механического замка, куда вставляется ключ.
Какие то детали упали в полость двери и я заметил, что в полости валялась маленькая пружинка. Сравнил оба замка — и там было видно, что на одной тяге эта пружинка установлена, а в моем сломанном как раз ее нет. Видимо без этой пружины и происходило «закусывание» привода, которое запирало машину опуская замок…
Жалеть о покупке не стал, может и можно было вернуть пружину на место и замок бы заработал. Мы этого никогда не узнаем, потому что мне было лень чинить старый замок, и не ясно, сколько бы прослужил этот замок после возвращения пружины на место — ведь почему то она выпала…
[Meriva-B] Двери
Опелевод со стажем
Перепутал, написал же выше.
Перепутал, написал же выше.
Вы написали, что перепутали стороны, если я правильно вас понял или что вы перепутали? Мы обсуждаем отличия корсовских замков от меривовских и будут ли они правильно работать. Вас спрашивали » @Kirill1969 А вот с этого места можно поподробнее, что и как менялось? » Можете рассказать?
Извиняюсь, наоборот. Передние замки как у Корсы Д, задние только для Меривы Б. Запамятовал, уже. С наличием и доставкой в любой регион никаких проблем нет. В Греции Москве есть фсё!
Извиняюсь, наоборот. Передние замки как у Корсы Д, задние только для Меривы Б. Запамятовал, уже. С наличием и доставкой в любой регион никаких проблем нет. В Греции Москве есть фсё!
Вот распиновка, если кому интересно
Есть может у кого какие идеи?
Опелевод со стажем
Да я и не рву, уже два месяца со сломанным орущим гоняю)) Спасибо, что разжевал, просто слово «наоборот» меня из колеи выбило, теперь понятно, что передние одинаковые у Корсы и Меривы, а задние только Мерива. Ну а по цене плюс-минус 12 тр и получается, только заказывать не пойми у какого ИП по 100% предоплате рискованно! Две недели назад ценник реально на косарь выше был, сегодня попробую заехать к одному товарищу и может даже закажу. Есть еще кстати вот такой каталожный 13432377, ценник примерно одинаковый.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Блин, печальная история. Что-то я не готов к такому повороту после 4-х лет и 120 000 пробега))
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
Купить другую машину. Как вариант.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
а артикул замка водительской двери не подскажите?
Купить другую машину. Как вариант.
Заказал по коду 13234377, за все 10 040. Как придет, поставлю, отпишусь.
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
а артикул замка водительской двери не подскажите?
13258277 замок левой передней двери
Не запутывайте никого!
Первый вариант от GM,второй от Opel.
Добавлю ещё один артикул замка задней левой двери 13279836 из Elcats.ru.
Я свою просто отремонтировал летом,но ещё и дополнительную рядом с фонарем НЗ врезал.
Прикрепленные изображения
ЦЗ МОЛЧИТ ОПЯТЬ! ЧАСТЬ 4 (или Ghouls GM ENGINEERS )
И всем опять привет ))))
кто не читал проблемы ЦЗ посетила меня уже не раз и не два
1 ЧАСТЬ
2 ЧАСТЬ
3 ЧАСТЬ
после того как я закончил в работы по 3 ЧАСТИ приехал к дому вышел из машины хлопнул дверью прохожу мимо багажника нажимаю на ключе закрыть … слышу как дверные замки закрылись а багажник тишина о_О
пробую открыть он открывается (двери закрыты) … ну тут 2 варианта либо МОТОРЧИК замка либо ПРОВОДКА!
На утро жена уехала на работу и и и и и ЗВОНОК (по моему машина на нее обиделась ))) ) опять двери не зарываются (((( Тут стало ясно КЗ поймал через багажник (((
Зная из многих источников и на своем личном опыте 2 ЧАСТЬ что провода в меривах изначально косячные причем даже на меривах 08-10 годов есть такой БАГгггг и люди ремонтируют проводку спустя 3-5 лет я полез в проводку ) даже есть рем.комплекты ставили по отзывной кто на гарантии поймал )) как говорится ИЩИТЕ ПРОБЛЕМУ С КРАЮ )))
сняв гофру с задней я увидел это (ГОФРА ПРАВАЯ В ЛЕВОЙ ШЛАНГ ОМЫВАЙКИ ЗАДНЕГО СТЕКЛА)
и два болта под торкс по одному с каждой стороны под заглушками!
Ну коль уже снял решил поглазеть ))) и нашел стук бесящий :о
это провода обогрева заднего стекла
от времени родная лента там отвалилась и не держит их а они постукивают по металлу слегка звонко )))
приклеил на широкий пластырь (очень липкий обезжирив сначала)
Дальше готовим новые провода чтоб добавить
Мне повезло у меня сломались только два провода толстый и тонкий поэтому подбирать не пришлось, остальные были на грани излома!
подготавливаем
скручиваем и пропаиваем ( ПЕРЕД ТЕМ КАК ПРИПАИВАТЬ ОДЕВАЕМ ТЕРМОУСАДКУ ДВЕ ШТУКИ ЧТОБ НА КАЖДЫЙ КРАЙ )
[Meriva-B] Двери
Посмотри в этой теме сообщение 572.
Если хочется проверить работу замка отдельно, есть такая схемка
А откуда схема такая? Есть где-то полная схема электрики меривы?
Смотреть лучше с 13 минуты.
Зимой кнопку багажника отогревал зажигалкой, она видимо обиделась из-за такого обращения и сейчас решила умереть. Экзист не находит кнопку, какой сейчас у неё номер?
Опелевод со стажем
На выходных обнаружил следующую неприятность: при открытии пятой двери начинает течь вода из-под стыка сбоку черной обивки и серой в середине по высоте двери.
Захлопываешь дверь и водичка сливается через положенные дренажные отверстия. Т.е. сначала вода скапливается где-то внутри и лишь помахав дверью находит путь к дренажу.
Ясно что надо снимать обивку, может кто подскажет где искать скапливание воды и как устранять?
Opcom, Delphi DS150.
Я это давно обнаружил, после мытья машины и особенно после автомойки и ещё вода стекает с углов чёрного пластика на капоте, если его открыть. Меня это не напрягает, стало привычкой или «обрядом» слить воду, наверно поэтому кнопка багажной двери ещё исправно работает (не менял) хотя начитавшись форума кнопку купил.
Зимой кнопку багажника отогревал зажигалкой, она видимо обиделась из-за такого обращения и сейчас решила умереть. Экзист не находит кнопку, какой сейчас у неё номер?
Опелевод со стажем
для начала, я бы глянул резинку верхнего стоп-сигнала.
Снимаю все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением ©
Фотосъемка в Санкт Петербурге
У меня было так несколько раз. но в результате всё равно пришлось замок менять.
Вот похоже подкрался «северный пушной зверек» и к моей кнопке багажника. В последние дни кнопка стала срабатывать
Ремонтируем шлейф проводов пятой двери (Часть 1)
Всем привет!
Как я и обещал, пишу отчет о проделанной работе по ремонту шлейфа проводов, которые идут к 5-й дверке Opel Meriva (A).
Ну что ж, начало было интересным. День, так сказать задался, и я с батей покатили в гараж разбирать машинку. Интересно было всем — и мне, и отцу, и соседям по гаражу, как же это все там устроено)) И вот вооружившись инструментом и «такой-то матерью» начали разборку.
Прежде всего, забегая наперед, я настоятельно рекомендую вам подложить под замок какую-нибудь тряпку, чтобы каждый раз впоследствии не проклинать весь мир и свою невнимательность.
Сначала открываем колпачки-заглушки на боковой панели-обшивки заднего окна. Их там две друг на против друга. Под ними скрывается саморез под звездочку TORX (не помню номер)
Далее нужно выкрутить еще 4 таких же самореза: 2 из ручек-ниш в панели двери и 2 которые расположены рядом с крючком замка дверки багажника. после этих нехитрых действий, начинаем так же нехитро отрывать сначала светлую обшивку заднего окна, начиная с боков, а потом и саму заднюю панель.
Чтобы вы видели где располагаются клипсы, покажу уже панели с подготовленными клипсами к установке
Вот и сняли обшивку. Не бойтесь, что половина клипс сломалась. Сюда как родные подходят клипсы от нашей Российской чудо-машины Приоры по 4 руб. за 1 шт., на 120 руб.
Я их купил сразу 30 штук, осталось в итоге примерно 10-15. Справедливости ради, надо сказать, что от Приоры клипсы даже лучше сидели в посадочных гнездах чем родные. Родные немного болтались, а эти сидели жестко, т.е. по всем законам здравого смысла должны больше защитить от возникновения лишнего шума. Ну да ладно.
После обшивки двери, нужно снять боковую обшивку заднего левого, уже салонного окна.
Вот тут есть маленький момент, у меня например, не выдержало моего натиска одно из внутренних креплений.
В итоге это крепление пришлось восстанавливать. Я сделал это элементарно. Просто при помощи паяльника с тонким жалом, напаивал поверх дополнительный пластик.
Замечу однако, что не каждый пластик можно напаять, они тоже не все стыкуются друг с другом. Здесь например подошли в качестве такого «клея» пластиковые стяжки
Результат превзошел мои ожидания, получилось очень надежно.
Разъединив клемные колодки, и вытащив один хомут из посадочного гнезда, можно было вытаскивать жгут проводов. Для того, чтобы снять провод, я как и советовали товарищи так же воспользовался бельевой веревкой и прикрутил ее к концу жгута
И далее можно тянуть, помогая с другой стороны выталкивая провод наружу. Мы с отцом сначала беспокоились, что клемная колодка не пройдет ни через отверстия в кузове, ни в желобе внутри дверцы, но все наши опасения оказались напрасными. Все там спокойно проходит! А вот другое мы сразу не подумали сделать — а именно отсоединить третий конец жгута от верхнего повторителя стоп сигнала!
Откручиваем два болтика под повторителем, но не до конца! Потом ими же и выталкиваем повторитель наружу. Вот потом их откручиваем полностью.
После снятия повторителя, отсоединяем клему, привязываем к ней веревочку и вытаскиваем по аналогии со жгутом. Другой конец веревки, который остался у повторителя стоп сигнала, привязываем изолентой к трубочке омывающей жидкости, около форсунки и собираем этот фонарь в обратной последовательности.
Все!
Жгут проводов у нас в руках. Ура! Вот он «виновник».
Машиной при этом можно пользоваться, но не будет просто так открываться багажник.